La sauna a bordo dello yacht raggiunge una temperatura troppo elevata

Sulle saune installate a bordo di yacht e imbarcazioni da charter, il controllo della temperatura è particolarmente delicato a causa di fattori come vibrazioni, umidità marina e sbalzi di tensione. Mantenere la stufa sotto controllo è essenziale non solo per il comfort, ma anche per la sicurezza. Se la sauna raggiunge temperature anomale o eccessivamente alte, significa che la stufa resta accesa senza una regolazione corretta. Nella maggior parte dei casi, questo tipo di malfunzionamento è dovuto a problemi con la sonda di temperatura (termistore), che non rileva correttamente il calore reale all’interno della cabina.

 

1. Verificare il posizionamento della sonda

Il corretto posizionamento della sonda di temperatura è fondamentale per garantire che la stufa regoli adeguatamente il calore all’interno della sauna. La sonda deve essere:

  • Altezza: circa 160 cm dal pavimento
  • Posizione: sempre nel lato opposto alla stufa, mai sopra o vicino alla stufa
  • Distanza dal soffitto: almeno 20–30 cm

Una posizione errata può falsare i valori rilevati, facendo sì che la stufa continui a riscaldare oltre il necessario e causando un surriscaldamento della cabina.

 

2. La sonda potrebbe essere bruciata

Una sonda bruciata non rileva più la temperatura reale e la stufa rimane accesa senza interruzioni. In questo caso la sonda va sostituita; ovviamente, l’intervento deve essere eseguito unicamente da un elettricista abilitato, perché la sostituzione comporta:

  • scollegamento dei cablaggi
  • verifica continuità del cavo
  • installazione del nuovo sensore

In molte saune su yacht, la sonda può trovarsi inserita in una canalina metallica o protetta da doghe di legno: se il cavo è facilmente estraibile, la sostituzione è rapida; se invece non è sfilabile, può essere necessario smontare parte del rivestimento in legno per accedere al sensore.

 

3. La sonda potrebbe essere ossidata

Sulle imbarcazioni, la salsedine e l’umidità possono ossidare i contatti della sonda, specialmente se la sauna è rimasta spenta per settimane o mesi. Si può rilevare un'ossidazione quando si presentano i seguenti segnali:

  • la sauna sale velocemente oltre la temperatura impostata
  • la stufa si spegne e si riaccende in modo irregolare
  • il display mostra valori errati

Cosa fare:

  • pulire delicatamente i contatti con uno spray sbloccante/antiossidante
  • verificare che il sensore non sia danneggiato o deformato
  • controllare il collegamento ai morsetti della centralina

 

4. Altre cause possibili di surriscaldamento a bordo di uno yacht

Oltre ai problemi legati alla sonda, il surriscaldamento di una sauna a bordo di uno yacht può derivare da diverse altre cause, tra cui:

  • Ventilazione interna insufficiente del vano sauna
  • Sensori di sicurezza (overheat) scollegati o malfunzionanti
  • Cavi surriscaldati o ossidati lungo il percorso display–stufa
  • Sbalzi di tensione dovuti ai generatori di bordo

Infine, un rivestimento interno errato, come pannelli non idonei all’uso in sauna, può trattenere eccessivamente il calore, contribuendo al surriscaldamento.

 

Assistenza tecnica per saune a bordo yacht

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